terug naar verzekering auto « verzekering auto «


bewegen en ontspannen:

startpagina van www.verzeker-beter.nl voor verzekeringen home
verzekering auto I
verzekeren van auto II
auto en de resqme
oldtimer auto polis
oldtimer motor polis
caravan polis
sta caravan polis
camper polis
motor scooter polis
brom auto polis
brom snor fiets polis
fiets polis
boot verzekering

Onze leefwereld :

aansprakelykheid
inboedel
ongevallen
reisverzekering
arbeids ongeschiktheids- verzekering

achtergronden

auto van de zaak
kinderzitjes & wegbelijning
brandstof
wia (v/h wao)

zorg over zorg 1
zorg over zorg 2
zorg over zorg 3

 
nieuwsbrief
 

« collecte voor uzelf : heeft u 12 euro over voor zekerheid ? »

eruit met resQme !

Nederland is een waterland, noemen ze een open deur intrappen. Als land hebben we naam gemaakt met water, we hebben ingepolderd, kanalen gegraven, rivierlopen rechtgetrokken en wederom gemeanderd, kortom : we hebben wel iets met water.

auto te water

Kun je natuurlijk de vraag stellen , zeker wanneer je bedenkt dat heel veel kanalen een autoweg of snelweg al naast zich hebben, wat we gedaan hebben aan veiligheid. Zorgen we ervoor dat rivier, kanaal , sloot en wegen deugdelijk van elkaar gescheiden zijn ? Niet alleen voor voetgangers, fietsers, motorrijders maar ook autorijders ? Dacht het niet. Sterker : krijg wel eens de indruk of er sprake is van zelfkastijding. De weg en waterkant kan niet dichtbij genoeg zijn. En bij hoogwater komt het niveau akelig dichtbij.

auto waterdicht

Jawel, van boven meestal. Maar naarmate er meer water van onderen komt, wordt het nijpend, kan de auto vollopen, en loopt de in-adembare lucht ernstig terug. OK, stap je toch uit ? En dan beginnen de problemen : de oplopende waterdruk verhindert het openen van deuren, en zelfs zonder de waterdruk zal het zelden lukken, want de autofabrikanten hebben even niet op zitten letten.
De deuren raken vergrendeld, omdat de elektrische bediening uitvalt bij een teveel aan vocht en handmatige bediening uit kostenoverweging ( kan geen andere reden bedenken ) al jaren wordt weggelaten. Inzittenden kunnen er niet uit, hulpverleners kunnen er niet in.

auto te water zeldzaam verschijnsel ?

Nou, dat valt tegen. Politiegegevens leren dat er jaarlijks 800 auto's te water raken, waarbij tussen de dertig en veertig automobilisten om het leven komen. Je wilt het niet meemaken.

Wat te doen om uit de auto te komen

Tot dusver leven we al enkele jaren met een hamerachtig gebeuren, kan op zich werken, maar het nadeel is dat je meestal in een beperkte ruimte zit, je dus moeilijk kunt bewegen en die "lifehammer" moet in een bepaalde hoek het ruit raken om het kapot te krijgen, wordt dan dus een hele klus.

Wat er eigenlijk nodig is, is een hulpmiddel wat goed te gebruiken is in een kleine ruimte en toch werkzaam kan zijn.
Zou het verhaal niet begonnen zijn, wanneer dat hulpmiddel inmiddels niet voorhanden is, begrijpt u zeker wel. Het hulpmiddel heet :

RESQME

Uiteengerafeld staat er dan resque me, red mij of red me zelf. Het is zo'n uitvinding waarvan je denkt, waarom hebben ze dat niet eerder in de markt gezet. Is ook niet Nederlands. Wij hadden het als waterlanders moeten doen, maar de Amerikanen deden het en daarom is de naam ook engels. Wat zijn de voordelen :

  1. het is klein en het past aan de sleutelhanger
  2. omdat het aan de sleutelhanger past, kun je het altijd bij je hebben en is bijna het maximale gedaan om paniek te voorkomen
  3. trek je de pin eruit, is een klein scherp mesje bereikbaar
  4. met dat mesje snij je snel de riem door, zodat je in dat opzicht meer vrijheid van handelen bereikt
  5. en dan het ei van Columbus : er zit gemonteerd op een resetbare veer een staaf met een verharde pin in, geen grote of uitgekiende bewegingen nodig ! Plaats de verharde penpunt het tegen het ruit, laat de veer z'n werk doen en de pin maakt vakkundig een desastreus ( voor het ruit dan ) gaatje. Eventueel verderop nog een gaatje en bekijk even vooraf, nu dus, de in mijn ogen beste voorlichtende film hierover, trap er met een geschoende voet tegenaan ( goed dat dan de riem alvast los is ! ) en het ruit kan redelijk simpel verbrijzeld worden. Er komt dan wel even wat meer water binnen, maar je kunt nù eraan werken om buiten te komen.

Hulpverlenen - helpen - redden

Dat niet alleen, als hulpverlener, officieel of minder officieel, je hebt de resQme aan de sleutelbos hangen, kun je ook snel andere mensen redden en van buitenaf de RESQME de gaten laten maken. Het grote winstpunt is dus de steeds weer opnieuw te gebruiken scherpe punt tegen het glas, en het kleine formaat van de resqme. Dat maakt het verschil. Een verschil misschien een punt van levensbelang.

Kan iets kleins een groot ruit aan?

In heel veel gevallen is het niet zozeer een kwestie om met groot materieel aan te komen, het geheim zit in de doelgerichtheid. Om met een klein oppervlak een grote pressie uit te oefenen op een gericht punt tegen de ruit aan, dat is het punt waarin de resQme groot is : puntgaaf. karatekracht is kracht uitoefenen geconcentreerd op 1 punt, de kleine resQme past dat groot toe ... om te helpen. resQme helpt. Punt uit.

RESQME te koop online

.

(screen res.1024 x 768)

En de kosten : ook van klein formaat. Verkoop het niet zelf. Een bedrijf wat zich met veiligheid bezig houdt : Van Dijk Supplies in Nederland, importeert het kleine wonder vanuit Amerika, verspreidt qua verkoop via enkele verkooppunten zoals garages , maar ook via hun webshop voor de verschrikkelijk kleine prijs van nog geen € 12.= . De webshop / website waar Van Dijk dit onder aanbiedt is autoveiligheid.nu met de resQme. Zelf bezit ik nu ook een exemplaar en eigenlijk - is ook de reden van deze pagina - ben ik van mening dat ieder die een sleutelbos bezit, dit kleine RESQME fenomeen eraan moet hebben hangen. 12 euro voor een levensreddende tool, een MUST for LIFE.

Hoop vooral dat u ' m nièt nodig zult hebben, maar om met een spreekwoord te besluiten : "beter méé verlegen, dan om verlegen" = beter wel een resQme dan geen resQme !

Alleen voor te water geraakte voertuigen ?

Nee, valt wel het meest te onderkennen, maar met de wintersport kun je ingesneeuwd raken, raam nog vrij ? Op dat niveau gaat het portier ook niet meer open. Via de ruit eruit dus.

via de ruit ERIN ?

Natúúúúrlijk : u staat buiten de auto van iemand anders, de bestuurder lijkt onwel te zijn geraakt, heeft met de elleboog nog wel de vergrendeling ingeschakeld, dus alle portieren dicht. 112 bellen, tuurlijk. U ziet dat spoed vereist is ....... als hulpverlener kunt u erbij want wanneer 112 aangeeft dat de officiele hulpverleners nog een uurtje op zich laten wachten ( buiten de Randstad bijvoorbeeld ) kunt u in overleg met hen aktie ondernemen. De Politie-organisaties en de Brandweer, ze zijn inmiddels allemaal op de hoogte. Nu de rest van Nederland nog.

Onbedoeld gebruik

Kan ook. De wereld is er vol van. Maar je kunt hulpverlening niet op een laag pitje zetten alleen om misbruik te voorkomen. Helaas, dat moeten we dan maar nemen in de hoop dat die kleine groep zich weet in te houden.

* resQme is een registered TradeMark

top pagina


Bij FBTO verzeker je je auto gemakkelijk en snel. En stel je de autoverzekering samen zoals jij dat wilt. Zo bepaal je zelf of je een eigen risico wilt of niet. Bovendien vergoedt FBTO bij total loss niet de dagwaarde, maar juist de aanschafwaarde voor nieuwe én tweedehands auto’s tot en met 8 jaar oud

top pagina