In ons spraakgebruik zeggen we maar al te vaak : "ik verzeker je ervan dat...." en bedoelen ermee dat we de ander zekerheid garanderen. Sommige zaken kun je als individu inderdaad zo regelen. Andere hebben vaak ook financiele konsekwenties en wanneer dat laatste zogenaamd in de papieren gaat lopen komt er een moment dat je moet zeggen, dat je dat niet meer zou moeten willen dragen en ga je verzekeren.

elders verzekeren, het risiko door anderen laten dragen

De risiko's die een mens niet zelf wil dragen, die kunnen aan anderen worden overgedragen. Zeer waarschijnlijk zullen die anderen dat niet ongelimiteerd willen doen : zij hanteren bepaalde voorwaarden en limiteren datgene wat ze willen dragen en wat niet, en daartegenover zullen die anderen een vergoeding vragen : de vergoeding van verzekeren noemen we doorgaans premie betalen.

risikodragen van verzekeren

In Engeland, de bakermat van Lloyd's komt het best wel vaak voor, dat individuele personen verzekeringen tekenen als risikodrager, ze verzekeren dus op "persoonlijke titel", weliswaar onder behoorlijk strenge voorwaarden, in Nederland komt dat niet zoveel voor, de wet en de toezichthouder laten doorgaans alleen vennootschappen toe die aan de nodige normen moeten voldoen, dus doet u zaken met verzekeringmaatschappijen. In sommige gevallen kunnen dat bedrijven zijn, die eigenlijk als bemiddelaar optreden, maar door bepaalde kennis en omzetcijfers mogen zij bepaalde taken overnemen, we noemen dat dan assuradeuren en die mogen dan onder voorwaarden handelen in volmacht. Daarnaast kennen we dan bemiddelaars die met vergunning van de AFM mogen bemiddelen en adviseren in verzekeringen, vaak gecombineerd met andere financiele produkten als geldlening en hypotheek, voor elke hoofdcategorie moeten zij dan een afzonderlijke vergunning hebben.

Online Verzekeren

Ook wanneer u verzekeringen via internet wilt afsluiten gelden bovenstaande regels. Heeft iemand die verzekeringen aanbiedt geen vergunning van de AFM of presenteert de gegevens niet volgens de geldende normen, dan heeft diegeen een probleem. Kan de aanbieder daarentegen een vergunningsnummer aangeven, naast de meldingen rond enkele andere toezichthouders, dan heeft u daar een zekere mate van zekerheid in, uzelf verzekeren. Dat onderdeeltje is dan eigenlijk weer een verzekering voor u.

en wij dan ?

Wij bemiddelen niet en wij geven geen advies. Best wel 30 jaar praktijkervaring en gediplomeerd, maar geen vergunning aangevraagd. Dus beperken we ons tot voorlichting, ongebonden, en plaatsen hier en daar een weblink naar anderen die wel vergunninghouder zijn, waar u dan dus veilig te biecht kunt gaan. Het verzekeren laten we dus aan anderen over. In vrijheid informatie over verzekeren kunnen geven heeft ook waarde.

top pagina

verzekeren nieuw(s) in de pers of wetenswaardig

0 » autohamer

Zie de oplossing op deze pagina over de resQme

1 » rechts inhalen

2 » kilometerpolis
België heeft al een kilometerpolis : Corona Direct brengt, als eerste verzekeraar in België, een autopolis op de markt waarbij de klant moet betalen op basis van zijn verbruik, net als bij gas of water. Dit is voordelig voor mensen die de auto weinig gebruiken, zoals senioren of mensen met een tweede auto. Het initiatief van Corona Direct, een dochter van Dexia die alleen via telefoon en internet verkoopt, volgt op acties van de concurrentie. Zo introduceerden Winterthur en dochter Touring in oktober al een autopolis voor automobilisten die jaarlijks minder dan 10.000 kilometer afleggen. AXA kwam een maand later met een dergelijk project. In Groot-Brittannië is zelfs een experiment met een GPS systeem in de auto, waarmee alle gegevens worden opgeslagen en aan de hand daarvan premies worden berekend. Overigens kwam Polis Direct eind 2004 met een kilometer - polis op de Nederlandse markt. Dit was in 2006 en onlangs is de kilometerheffing maar weer afgeblazen. Heeft weinig met verzekeren te maken, wel met blijven rijden en dat heeft weer wel te maken met verzekeren.